V Písku a okolí se už od pravěku rýžovalo zlato. Od zlatonosných náplavů řeky Otavy je i odvozen název města. Dnes tu ale zavládá jiný fenomén. Zlaté ocenění sbírají písečtí prodejci napříč značkami. Motoshop Kabourek byl opět vyhlášen, jako největší prodejce motocyklů Yamaha v Čechách a zároveň největší prodejce originálních náhradních dílů, příslušenství a olejů Yamalube. MotoRI manželů Říhových je nejúspěšnějším prodejcem příslušenství Vespa/Aprilia/Moto Guzzi v České Republice. A snad nemusíme představovat Míru Žižku, jehož VMP získalo ocenění “best brand representative” od značky Indian. Proč do Písku míří stále více motorkářů naplnit svá přání? Důvodů může být celá řada.
Pojďme se podívat trochu do historie. V Písku “Na Ptáčkovně” se jezdíval motocross ještě nedávno. Pod serpentinami u kamenolomu byla klasická trať, tedy trať, která nepotřebuje mnoho pozemních úprav, ale využívá prudký svah jako náročný element.
Na druhé straně města se naopak jezdily silniční závody. Přírodní okruh Františka Maliny se několikrát stěhoval. Původně městský okruh se přesunul na silnice u Dobešic (Písek-sever). Mezi 70. a 80. lety tu startovala česká silničářská špička. Ač byly tendence závod na přírodním okruhu obnovit, tak dnes už zůstává pouze ve vzpomínkách.
Naopak velmi aktuální je uzavřený okruh Písek-Hradiště. Konalo se tu od mistrovství Evropy supermoto přes miniGP až po závody skútrů. Dnes je okruh velmi využíván různými motoškolami. 1 a čtvrt kilometru dlouhý okruh mezi lesy nabízí klid na trénování a pestrou porci zatáček.
Offroaďáci využívají písecký bývalý tankodrom, kde je tolik různých cest, že vám zabere několik dní to všechno projet. Pořádají se tu offroad maratony, ale nejvíc tu potkáte toulajících se samotářů nebo malých partiček.
Svezete se tu skvěle i v provozu. Skoro máte pocit, že všechny silnice navrhoval motorkář. Od Písku do Ostrovce je klidná a rytmická. Směrem na Týn nad Vltavou naopak široká a svižná. Směrem na Putim si užijete zatáčky mezi rybníky a pokud máte chuť, natáhněte to až na Bavorov, Libínské sedlo a Volary. Prostě ideální silnice pro vyzkoušení potenciální nové motorky. A to je možná jeden z důvodů, proč vyrazit pro motorku na jih Čech.
S otevřením D4 se výrazným způsobem zlepšila dostupnost, takže najednou je z Písku zajímavá alternativa i pro Pražáky. Vždyť z Cukráku jste v písecké Yamaze u Kabourků za 45 minut! A není to jenom o Praze. Za 40 minut jste v Písku i z Tábora, od Plzně je to něco přes hodinku, z Českých Budějovic opět 40 minut. To všechno jsou časy, které jste ve velkých městech schopni strávit jenom poskakováním v dopravních zácpách, nemluvě o tom, že tam si sotva stihnete vyzkoušet stroje více značek, aniž by na to padl nějaký ten den dovolené. Sednout do auta a za pár desítek minut být v Písku, kde je co vybírat a kde to vyzkoušet, může proto být pro leckoho vlastně velmi dobrý nápad.
Od roku 1993 se o vaše japonské motocykly s ladičkami ve znaku stará Motoshop Kabourek. Ročně si sem pro nové stroje japonské značky jezdí pravidelně přes 200 zákazníků, mnozí po předchozích pozitivních zkušenostech i z pořádné dálky. Kabourkovi jsou rodinná firma a na jejich fungování je znát, že to dělají s láskou a dlouho, ať už se bavíme o prodeji nových motocyklů a doplňků na showroomu s plochou 300 m3, anebo servisu, kde ne každý autorizovaný prodejce dokáže náročného zákazníka uspokojit. U Kabourků vám motorku nejen oservisují podle předepsaného plánu, ale dají vám ji do pucu i po nehodě a v neposlední řadě vám ji dokáží upravit podle vašich představ, abyste měli skutečně čistě originální stroj. Nekouká se tu jenom na optickou stránku věci, ale především funkčnost. Je přitom jedno, jestli se bavíme o závoďáku na silniční okruhy, anebo o expediční stroj na šotoliny.
VMP Míry Žižky je legenda na custom scéně. S více než 30letou tradicí bylo vůbec prvním autorizovaným dealerem značky Indian Motorcycle v České republice, a to už v roce 2013. Posledních pět sezón zde potom najdete i motocykly české značky Jawa. Motorky, které odtud vzešly, posbíraly hromadu ocenění na různých výstavách. Vyrazit sem můžete nejen pokud si chcete nějaký unikát pořídit, ale i jen tak na kávu, kterou podávají ve stylovém Airstreamu.
MotoRi manželů Říhových funguje ještě déle, od roku 1992, a je autorizovaným prodejcem značek Piaggio Group, konkrétně Aprilia, Moto Guzzi a Vespa. Říhovi se vloni přestěhovali od hektického píseckého Mekáče do krásné nové prodejny u klidné řeky a nutno říct, že k temperamentním italským strojům to skvěle ladí.
JF Autocentrum se za poslední roky mění před očima. Fiaty z prodejny vytlačily motocykly CF moto a Beta. Navíc hodně místa obsadily poháry Adama Vyskočila, píseckého rodáka, který aktuálně závodí velmi úspěšně v kategorii moto4. O jeho talentu ještě hodně uslyšíme!
V Písku se i oblíknete v prodejně Bikers Crown. Sídlí tu i výrobce spodního prádla pro motorkáře a koberců pod motorky SGW. Odvézt motorku do celé Evropy vám může písecká firma Motobox. Zajímavostí je značka VM motor, která dříve koketovala s vývojem a výrobou motocrossových speciálů. Dnes se věnují hlavně motorům do motokár.
Suma sumárum, pokud si chcete vyzkoušet motorku na super silnicích ve vstřícné domácké atmosféře s odborníky s dlouholetou historií, vyražte do Písku!