Yamaha YZ250
Kód: 2027-YZ250LC-DPBSEDetailní popis produktu
Dva takty. První místo.
YZ250
Skutečná legenda motokrosu. Od prvního titulu mistra světa v 70. letech bojuje vždy o stupně vítězů.
Vybrat variantuTento legendární dvoutaktní motocykl je motokrosový stroj, na kterém vás jízda nikdy neomrzí. Nezáleží na tom, jestli závodíte, jezdíte ve volném terénu nebo si jen tak hrajete v blátě, vždy je model YZ250 díky strhujícímu zrychlení a mimořádně agilnímu ovládání jeden z nejzajímavějších a nejpříjemnějších motocyklů, jaké kdy máte možnost vyzkoušet.
Jedinečný model YZ250 má závodění v krvi. Ve vaší závodní kariéře občas přijde moment, když musíte poznat hranice svého stroje. Na první jízdu na dvoutaktní YZ250 nikdy nezapomenete. Ať už jde o ohromující zrychlení, skvělou obratnost, nebo adrenalinový výkon, pochopíte, proč má tahle motorka po celém světě tolik fanoušků.
Rychle reagující motor o objemu 250 cm³ chlazený kapalinou vám poskytne dostatečný výkon k vítěznému zrychlení. A se systémem YPVS (Yamaha Power Valve System) budete mít dostatek točivého momentu v nízkých až středních otáčkách. Špičková přední vidlice a zadní tlumič KYB poskytují vynikající trakci s dostatečným vnímáním povrchu. Štíhlá kapotáž a ploché sedlo umožňují rychlé přenášení hmotnosti při brzdění, zrychlování i zatáčení. Model YZ250 v modernizovaných závodních modrých barvách Icon Blue a s novou grafikou je vždy připraven vítězit.
Štíhlá kapotáž
Motocykl YZ250 má nově navrženou štíhlou kapotáž, která tomuto legendárnímu dvoutaktnímu motocyklu dodává dravý a sportovní vzhled. Úzká palivová nádrž a kryt chladiče zajišťují kompaktní jízdní pozici, která umožňuje rychlé přenášení váhy jezdce, a tím i skvělou obratnost v zatáčkách.
Výkonný brzdový systém
Přední brzdy s vysokou specifikací jsou vybaveny kotoučem o průměru 270 mm a pevným dvoupístkovým třmenem s velkými pístky o průměru 25,4 mm, které zajišťují optimální brzdný výkon. Lehký 240mm zadní kotouč minimalizuje neodpruženou hmotnost, snižuje hmotnost a zároveň poskytuje okamžitý brzdný účinek s velkým citem.
Bezkonkurenční odpružení KYB
Přední vidlice Yamaha se systémem SSS (Speed Sensitive System) jsou nedostižné. Špičkové odpružení KYB zajišťuje modelu YZ250 plynulé nízkorychlostní tlumení pro efektivnější průjezdy zatáčkou, které vám poskytuje jednoznačnou výhodu. Ať už se jedná o jakýkoli typ trati, sofistikované přední a zadní odpružení motocyklu YZ250 je opravdovou špičkou, díky které budete mít před soupeři náskok.
Vysoce účinné sání vzduchu
Boční panely, zadní blatník, základna sedla a zadní rám modelu YZ250 byly speciálně vyvinuty tak, aby podpořily proudění vzduchu přiváděného do airboxu a byla zajištěna jeho optimální účinnost. Společně s vysoce účinným výfukovým systémem vám tento systém zajistí zrychlení, díky němuž můžete vyhrávat v soutěžích, a výbušný výkon v celém rozsahu otáček.
Závodní ergonomie
Díky štíhlé nádrži, úzkému krytu chladiče a plochému sedlu patří model YZ250 k nejagilnějším a nejlépe ovladatelným terénním motocyklům. Jakmile se na tomto legendárním dvoutaktním motocyklu rozjedete, zjistíte, že přenášet váhu těla při brzdění, zatáčení nebo zrychlení je velmi snadné a máte tak dokonalou kontrolu nad šasi stroje.
Vylisovaná grafika a ráfky v továrním stylu
Model YZ250 v modernizovaném atraktivním barevném provedení Icon Blue a s novou grafikou vypadá skvěle díky svému dynamickému vzhledu doplněnému o in-mould grafiku a štíhlou kapotáž. Vzhled závodního motocyklu dotvářejí ráfky v továrním stylu.
Dvoutaktní motor o objemu 250 cm³ se systémem YPVS
Jedinečný dvoutaktní motor o objemu 250 cm³ dodává modelu YZ250 okamžitý výkon podle potřeby. Tento kompaktní, lehký a dynamický model, vybavený systémem YPVS (Yamaha Power Valve System) pro zvýšení točivého momentu a pětistupňovou převodovkou, je stvořený pro náročné závody.
Lehké šasi
Lehké hliníkové šasi je vyrobené tak, aby mělo vyladěné vyvážení tuhosti, které umožňuje určitou míru ohybu, a poskytuje tak potřebnou zpětnou vazbu a umožní vám cítit a rychle reagovat na různý povrch.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Offroad |
|---|---|
| Typ motoru: | Kapalinou chlazený, Dvoutaktní, Jednoválec |
| Zdvihový objem: | 249 cm3 |
| Vrtání x zdvih: | 66,4 × 72,0 mm |
| Kompresní poměr: | 8,9 - 10,6 : 1 |
| Systém mazání: | Premix |
| Typ spojky: | mokrá, vícelamelová |
| Systém zapalování: | CDI |
| Systém startování: | nožní |
| Převodovka: | stálý záběr, 5rychlostní |
| Koncový převod: | Řetěz |
| Karburátor: | Keihin PWK38 |
| Rám: | Částečně dvojitý kolébkový |
| Úhel sklonu: | 27°40' |
| Stopa: | 122 mm |
| Systém předního odpružení: | Teleskopická vidlice |
| Systém zadního odpružení: | kloubové odpružení, kyvná vidlice |
| Přední zdvih: | 300 mm |
| Zadní zdvih: | 315 mm |
| Přední brzda: | Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm |
| Zadní brzda: | Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm |
| Přední pneumatika: | 80/100-21 51M s duší |
| Zadní pneumatika: | 110/90-19 62M s duší |
| Celková délka: | 2185 mm |
| Celková šířka: | 825 mm |
| Celková výška: | 1290 mm |
| Výška sedla: | 975 mm |
| Rozvor kol: | 1485 mm |
| Minimální světlá výška: | 360 mm |
| Mokrá hmotnost včetně náplní: | 103 kg |
| Kapacita palivové nádrže: | 7 l |
| Kapacita olejové nádrže: | – |